Ein Fahrzeug wird mit einer ganzen Bibliothek ausgeliefert: dem Bedienungshandbuch, dem Werkstatt- und Servicehandbuch, Verkabelungs- und Steuerzeitendiagrammen, technischen Service-Mitteilungen und dem Teilekatalog. Dieser Inhalt liegt als PDFs auf einem Portal, das ein Signal braucht, in einem Format, das in der Werkstatt niemand liest. Der Hersteller besitzt bereits alles davon. Das Problem ist die Auslieferung, nicht die Urheberschaft.
Wie OEP dazu passt
- Ihre Handbücher werden zu seitenverankerten Paketen: Verfahren, Spezifikationstabellen und Verkabelungsdiagramme sind über exakte Referenz abrufbar, mit angehängtem Modelljahr, Revision und Gültigkeitsdatum. Die Antwort ist die Seite, keine Paraphrase.
- Tabellen und Diagramme bleiben erhalten: Drehmoment- und Spezifikationstabellen kommen als Zeilen und Spalten zurück, nicht als plattgewalzter Text. Schaltplan- und Steuerzeitendiagramme bleiben als saubere Vektoren erhalten oder werden dort, wo Echtheit zählt, originalgetreu bewahrt.
- Gebaut für die Werkstattgrube: Werkstätten und die Straße sind keine verlässlichen Netzwerkorte. Pakete laufen vollständig offline auf Telefon oder Tablet, mit Volltext- und bedeutungsbasierter Suche auf dem Gerät.
- FIN und Teilenummern, die sich selbst prüfen: Eine FIN wird anhand ihrer eigenen Prüfziffer validiert und eine Teilenummer gegen den Katalog, sodass eine Fehllesung scheitert, statt das falsche Teil zu verschicken.
- Revisionsdisziplin: Welche Service-Mitteilung oder Handbuchrevision an einem Datum galt, ist strukturell festgelegt, keine Vermutung.
- Sicherheitsschranken: Schritte, die jemanden verletzen können, sind markiert, sodass die App Nachschlagen von Arbeit trennt, die einen qualifizierten Techniker braucht.
Was heute schon existiert
Die Dokumentenintelligenz-Pipeline (OCR, Tabellen, Abbildungen, Seitenanker) und die White-Label-Plattform mit signierten Paketen je Mandant sind gebaut und getestet. AutoVecta ist der Verbraucher-Ausdruck der Diagnose- und Handbuchseite. Ein Herstellerprogramm läuft auf derselben Engine; die kommerziellen Bedingungen werden je Vorhaben festgelegt.
Was wir Ihnen nicht sagen
Wir behaupten kein zertifiziertes Servicesystem und keine Stellung bei Garantie- oder regulierten Reparaturentscheidungen. Die Engine liefert Ihren Inhalt originalgetreu und offline; die Autorität bleibt bei Ihren Handbüchern und Ihren Technikern.